世界に一台。最新カスタムスノースクート！

スノースクートドクの「乗りやすさ」の秘密はブログでご紹介

乗りやすさと安定感に定評のあるエクスライトリミテッドフレームに自転車、JYKK最新ワンディーグリッチモデルのG1ベーシックボード中古を組み合わせ。
滑走面に小傷はありますがソールカラーもネオングリーンでオールラウンドに乗れる入門にもぴったりな一台。

ベーシックモデルといえどもフルカスタム！
スノーバイクテックアルミ8インチバー、迷彩リーシュベルト、非貫通ブッシュで乗りやすくカッコよく軽量カスタマイズ。

スクートをレンタルで楽しんでいた方やビギナー、古い鉄モデルからの乗り換えにもおすすめのターンやブレーキコントロールがしやすいオールラウンドカスタムモデル。

-ウインタースポーツの経験が少なくても自転車感覚でターンしやすい
-ミディアムフレックスボードで低速から中速まで安定感抜群
-ハードブッシュで雪面の振動を吸収
-セミワイドデッキとベーシックなサイズG1ボードの組み合わせでエッジングしやすい

ボードワクシング、取り付けフラットセッティング済み。

ドクのセミワイドフレームと最新モデルにも採用されている定番G1ボードの組み合わせ。マシンを寝かせるだけでスムーズなカービングターンが可能。
入門機としても最適ですよ。

ワクシング済みですぐに滑りにいける一台。

1991年にスノースクートを生み出したスクートの父ともいえるオリジネイター インセイントイズが設計するスノースクートドク ブランドより最軽量セミワイドフレームキット「エクスライトリミテッド」

スクートブランド共通規格によりJYKK SNOWSCOOT,SNOWBIKE-TECH,TORINITYや海外のスノースクートブランドとボード 、パーツ互換性を保ちながら「ロングコラム」「セミワイドデッキ」「ピンデッキ」「テールレス」と最新要素を併せ持つスノースクートフレーム。

「ロングコラム」
一般的スノースクートフレームに比べて通常の高さからさらに5cm高い位置でのハンドルバーセッティングも可能、極端に大きいバーを付けなくても身長150cm~180cmオーバーまで自由度の高いセッティング幅。ライディング時に負担の少ないポジションでのスクートが組めます。

「セミワイドデッキ」
スノーボードブーツや足のサイズが大きなライダーでも安定したデッキポジションが取れるセミワイドデッキ仕様。一般的スクートフレームより幅が広く、ワイドデッキフレームより僅かに狭い絶妙なサイジングのセミワイド幅は重量増を軽減しながらもワイドボード等でもターンの際にエッジに力を入れやすく鋭いターンのライディングが可能になります。

「ピンデッキ」
ノーマル状態で取り付けられているデッキピンによりデッキマット無しでも強いグリップ力を保ちます。不整地での安定感、ジャンプでの着地にメリットのあるデッキピン仕様。
ピンは六角レンチで取り外すことで通常のデッキマットも貼り付け可能です。

「テールレス」
テールパイプレスによりスクートの全体的な軽量化に成功、フレーム全体のスイングウエイトバランスが良くなり細かな切り返しやトリック時のアドバンテージとなります。

トップチューブが深くベンドしていて転倒時の足へのダメージを限りなく軽減、トリック時やスタイルあるライディングの妨げにならないのも特徴。

ボード取り付けピッチは一般的スノースクートピッチに加えてヨーロッパボードも取り付け可能な３ボックス仕様。

フレーム、フォークのボード取り付けホールは8mm穴が採用されており一般的な6mmボルトのボード 取り付けブッシュ以外にも8mmの大口径ブッシュにも対応。

フルアルミフレーム、フォークでロングコラムやセミワイドデッキ仕様ながらも軽量なフレームキットに仕上がっています。ヘッドベアリングはインターナルタイプのアヘッドシールドベアリングが付属しています。


おすすめの体格
身長155~175cm
体重45~70kg

ご注文時に身長、体重をご明記いただけましたらハンドルの高さ、ブッシュのセッティングなどを乗り手にあわせて調整してお届けいたします。

このカスタムスクートを参考に自分だけの一台を組んでみたいという方もラインやお電話、店頭でお問い合わせくださいね。

発送や保管にも便利な専用スクートキャリングケースをプレゼント！ケースに大事に梱包して全国にお届けいたします。